Leonart Spyder (2007)
27-06-2007
Motor
| Tipo | n.d. |
| Distribución | n.d. |
| Cilindrada | n.d. |
| Pot. máx. Decl. | n.d. |
| Par. máx. Decl. | n.d. |
| Alimentación | n.d. |
Transmisión
| Embrague | n.d. |
| Cambio | n.d. |
| Transmisión | n.d. |
Chasis
| Tipo | n.d. |
Suspensiones
| Delantera | n.d. |
| Trasera | n.d. |
Ruedas
| Delantera | n.d. |
| Trasera | n.d. |
Dimensiones y Frenos
| Longitud Total | n.d. |
| Altura asiento | n.d. |
| Dist.entre ejes | n.d. |
| Freno Delant. | n.d. |
| Freno Tras. | n.d. |
| Depósito | n.d. |
| Peso en seco | n.d. |
Varios
| Acabados | n.d. |
Precio
| Precio aprox. | 3.500,00 |
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Leonart Real Raptor 250
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Malaguti Grizzly 10 Cross
1 comentarios hasta el momento.
Es facil de llevar, limitada a su cilindrada pero con buena respuesta, con muy buenos acabados, casi impecable, muy recomendable para iniciarse en el mundo custom.
19.08.2007 - 00:16 | Comentario escrito por ricardo - #1
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